2 ПАЗа и пять Фордов приехали накануне утром из Красноярска на частное автотранспортное предприятие. Водители уже успели осмотреть машины и дать им оценку. Когда их можно будет увидеть на дорогах города, узнавала наша съемочная группа.
Водитель 55 маршрута Сергей сегодня почти не спал. Вместе с другими перегонял из Красноярска новые автобусы для своего предприятия: два ПАЗа и пять Фордов, общей ценой порядка 21 миллиона рублей. Приобрели их за счет предприятия. Но оно того стоит, считает водитель. Ведь обновлять парк необходимо, при том регулярно. Общественный транспорт, несмотря на то что ездит только в пределах города, за свою жизнь успевает накатать порядка миллиона километров пробега и заметно износится. К тому же с каждым годом машины производят все комфортнее.
Сергей Куванов, водитель
Можно меню полистать, Расход топлива можно полистать, тоже удобно. Свои есть нюансы с ходовыми огнями. Не переживать, что фары не включил, что ты на штраф нарвешься. Завел — ходовые огни включаются автоматически. Машина по комфортнее уже идет. И новая машина, во-первых. Двускатная, что большой плюс. Эта машина намного устойчивее, лучше идет и безопаснее. Кто водители, тот понимает, что два ската, что один скат — это совсем уже большая разница.
Модели этого года выпуска. Как говорится, только с конвейера. Преимущество новых фордов — микроавтобусов не только в электронике, но и наличии высоких потолков и поручней. А значит передвигаться пассажирам официально разрешено в том числе и стоя. Общее число мест — 22 человека. К слову, все машины работают на дизельном топливе. Именно его, как более практичное и экологически чистое теперь стараются использовать на предприятии.
Виталий Нефёдов, управляющий автотранспортным предприятием
Бензин, — это уже прошлый век, у нас нет ни одного бензинового автобуса, у нас только дизельные автобусы. Поскольку газовая программа в этом году заработала, то мы планируем приобретать газовые автобусы. Мэр задал вектор на обновление парка техники, поэтому мы стремимся соответствовать заданному вектору.
Сергей Фрейберг, зав. отделом комитета промышленности и транспорта администрации города Братска
Кроме обновления парка муниципальных предприятий, тех 21 автобуса которые поступили в город в центральные автопредприятия, ведется работа по обновлению парка частных коммерческих предприятий. Постепенно производится замена старых автобусов новыми, одним из преимуществ которого является наличие двигателя пятого класса экологического.
До нового года на предприятие хотят закупить еще несколько новых машин. Прибывшие же сегодня автобусы выйдут на линию в конце следующей недели. После прохождения ТО и оформления всех необходимых документов. Их планируют поставить, на маршруты номер 4 и 55.
