Проблемы городского транспорта и пути их решения обсудили депутаты с администрацией Братска

Финансовое состояние городского транспорта и оптимизацию затрат предприятий рассмотрели на депутатских слушаниях. Председатель комитета промышленности и транспорта Руслан Елизарьев выступил с подробным отчётом перед составом Думы, доложил о проблемах перевозчиков и о мерах, над внедрением которых работает город для выравнивания ситуации. Доклад вызвал весьма бурные реакции у депутатов.

Вопрос муниципального транспорта для Братска всегда был непростым, но сегодня, в условиях ограниченного бюджета, перевозчики переживают особенно трудные времена. Об этом на депутатских слушаниях говорил председатель комитета промышленности и транспорта Руслан Елизарьев. Депутаты парировали и настаивали: даже в сложной финансовой ситуации нужно искать способы обеспечить комфорт пассажирам городского транспорта. Для начала, отметил депутат Аркадий Нестеренко, стоит «освежить» внешний вид наших троллейбусов.

Аркадий Нестеренко, депутат Думы Братска:

Вас как учредителя устраивает тот транспорт, который выходит на линии? Почему вы не применяете никакие меры? Почему вы не ставите задачи руководителям предприятий, чтобы они это исправили? Ищите возможности, изыскивайте варианты. Нужно, чтобы внешний вид троллейбусов был соответствующим. Это лицо нашего города, это транспорт, который братчане видят каждый день.

Руслан Елизарьев ответил: город ищет способы оптимизировать траты предприятий и изыскать средства на острые нужды, мешают сложности, решать которые нужно на уровне Минтранса Иркутской области. Братск хочет отказаться от кондукторов в транспорте и перейти на систему оплаты проезда «СберТройка» с автоматическим режимом работы.

Перевозчик устанавливает в салоне транспорта стационарные валидаторы, и пассажиры сами прикладывают карту или смартфон, чтобы оплатить проезд. Однако в Братске порядка 30% выручки с продажи билетов обеспечивают льготники, чьи данные хранятся в закрытой системе и, соответственно, перейти на новые технологии не представляется возможным. Тем временем в более крупных городах инновации уже вовсю применяются.

Руслан Елизарьев, председатель комитета промышленности и транспорта:

В Красноярске действует «СберТройка» — тот промышленный и технологичный лидер, который позволяет развивать общественный транспорт. Кондукторы больше не бегают с валидаторами по салону. Тем более что зачастую оборудование разряжается, и рулоны бумаги для выдачи билетов постоянно нужно менять. И сегодня, общаясь с Минтрансом, я жду от них шага. Письма с претензиями о работе с социальной системой написаны со стороны администрации.

Депутаты отметили, что на решение проблем БТУ можно направить средства, которые город отсудил у поставщика приобретённых недавно троллейбусов «Транс-Альфа». Порядка 12 млн руб. уже поступили в бюджет Братска. Кроме того, выданы исполнительные листы ещё на 16 млн руб., и судебная работа с поставщиком неисправной техники продолжается.

Ольга Янькова, председатель Думы Братска:

Уже есть средства, которые были перечислены администрации Братска по этим моментам, и есть исполнительные листы, по которым должны прийти средства. Депутаты Думы города Братска рекомендовали направить эти средства на то, чтобы вернуть ранее приобретённые троллейбусы на линию. Этот вопрос мы будем рассматривать и при формировании бюджета, потому что сейчас прекрасно понимаем, что бюджетная составляющая 2026–2027 годов сложная.

Отмечу, что депутаты также рассмотрели итоги претензионной работы с подрядными организациями, которые осуществляли озеленение в Братске. В основном обсудили работу подрядчиков, которые некачественно выполнили свои обязательства. Часть насаждений, предусмотренных по контрактам, уже заменили, оставшиеся деревья сменят уже с приходом тепла.

Последние новости