В аэропорту Братска введён в эксплуатацию новый специализированный пожарный автомобиль, предназначенный для ликвидации возгораний и проведения спасательных операций на воздушных судах и объектах наземной инфраструктуры аэропорта в экстренных ситуациях. Наш корреспондент Роман Дурницын получил возможность лично познакомиться с новой техникой.
С начала девяностых специализированный пожарный автомобиль на шасси МАЗ надёжно служил пожарной охране аэропорта Братска. Заслуживший репутацию верного стража, старый спецавтомобиль теперь наблюдает за своим молодым преемником — современной машиной, призванной продолжить традицию защиты воздушной гавани от огня.
В целях повышения уровня пожарной безопасности и обеспечения оперативного реагирования на чрезвычайные ситуации, аэропорт осуществил обновление парка пожарной техники, приобретя современный аэродромный автомобиль.
Николай Фатин, директор по производству аэропорта Братска
Поступление такой современной мощной машины и хорошо оснащённого пожарного автомобиля напрямую способствует уровню защищённости наших пассажиров, экипажей воздушных судов и укрепляет надёжность всего нашего аэропортового комплекса. В рамках обновления службы спецтранспорта в этом году уже приобретены: ленточный транспортер для обработки багажа, новый аэродромный тягач для буксировки воздушных судов, и в скором времени, в этом году, планируется поставка нового автомобиля медицинской помощи, укомплектованного в соответствии с федеральными авиационными правилами самой современной медицинской техники. И в начале следующего года ожидаем поставку нового аэродромного топливного заправщика.
Этот современный полноприводный автомобиль, оснащённый двигателем мощностью 430 лошадиных сил, способен развить скорость до 80 километров в час с полной нагрузкой всего за 40 секунд. Уникальность этой техники в том, что пожарные могут управлять механизмами прямо из салона автотранспорта.
Благодаря высокопроизводительному центробежному насосу (70 литров в секунду), автомобиль способен подавать огнетушащие вещества на расстояние до 70 метров через лафетный ствол, что особенно важно при тушении пожаров, связанных с легковоспламеняющимися и горючими жидкостями. Не менее важными характеристиками являются скорость реагирования, мощность насоса и достаточный запас огнетушащих средств. Автомобиль перевозит 8,5 тонн воды и 1100 литров пенообразователя.
Виктор Бузик, начальник СПАСОП аэропорта Братска
Каждое утро в любой пожарной части России проверяется объём воды и объём пенообразователя, чтобы всё это было до полных баков. Объём топлива обязательно полный бак с утра, полностью всё пожарно-техническое сооружение проверяется на работоспособность и укомплектованность.
Дополнительное пожарное оборудование позволяет быстро создать необходимое количество воздушно-механической пены средней кратности. Телескопическая осветительная мачта со светодиодными прожекторами обеспечивает эффективность работы пожарных бригад даже в условиях ограниченной видимости.
Виктор Бузик, начальник СПАСОП аэропорта Братска:
Есть необходимый перечень минимальной комплектации пожарного автомобиля. Наш пожарный автомобиль даже укомплектован намного сверх этого, потому что с опытом работы мы увидели некоторые нюансы, которые хотелось бы улучшить.
Техническое исполнение и комплектация автомобиля соответствуют Федеральным авиационным правилам «Аварийно-спасательного обеспечения полетов воздушных судов», утверждённым приказом Министерства транспорта. Приобретение нового пожарного автомобиля для аэропорта Братска является гарантией безопасности и эффективности работы при ликвидации чрезвычайных ситуаций.
Роман Дурницын, корреспондент информационной программы «ФАКТ»:
Таких автомобилей в России всего пять: два из них находятся у нас в регионе — один в аэропорту города Иркутска и здесь, в Братске.
