Основные причины ДТП с тяжелыми последствиями в Братске — это нарушение водителями правил дорожного движения

Выезд на встречную, нарушение скоростного режима, вождение автотранспорта в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Сегодня в администрации города на комиссии по обеспечению безопасности движения говорили о мерах профилактики ДТП на автодорогах и улицах Братска. Сотрудники Госавтоинспекции, транспортных предприятий и администрации отчитались о выполненных в этом году мероприятиях по предупреждению происшествий на дороге.

По возможности устранить как можно больше факторов, которые могут стать причиной ДТП — это главная задача членов комиссии. Выезд на полосу встречного движения и превышение скорости — это основные нарушения со стороны владельцев авто, но есть и другие причины, которые влияют на дорожную ситуацию: состояние полотна, недостаточное освещение, отсутствие предупреждающих знаков, разметки.

Андрей Агунович, начальник ОГИБДД МУ МВД России «Братское»
Проведя анализ ДТП, в которых погибли люди, установлено, что 44% ДТП с погибшими произошли на федеральной автодороге Вилюй, проходящей по территории муниципального образования Братск. В данных ДТП погибли 13 человек и 7 получили травмы различной степени тяжести. ДТП с тяжкими последствиями произошли на дорогах местного значения, в них погибли 16 человек и 9 травмированы.

По каждому ДТП, в котором погибают люди, группа дорожного надзора составляет акты, выдает предписания на устранение недостатков. Особое внимание к общественному транспорту. За 11 месяцев сотрудниками роты ДПС вывялено 460 нарушений водителями автобусов. После череды аварий с участием автомобилей скорой помощи в мае, сегодня более тщательно проверяется каждый водитель не только перед выпуском на линию, но и при устройстве на работу. Острое обсуждение вызвал на комиссии вопрос по техосмотру троллейбусов. Аккредитованный оператор после проведения ТО не передает сведения в единую автоматизированную систему. По сути, троллейбусы в Братске работают без допуска.

Юрий Бак, председатель комитета комитет промышленности и транспорта администрации города Братска
Мы обратились в Министерство транспорта по поводу прохождения техосмотра, ответа не получили, так как решается на федеральном уровне. Обратились к начальнику ГИБДД Крепелю. Написали письмо, о том, что невозможно пройти техосмотр.

Андрей Агунович, начальник ОГГИБДД МУ МВД России «Братское»
Кто будет нести ответственность за выпуск троллейбуса, который фактически не прошел ТО. Он прошел по технической части, мы знаем, но с точки зрения правительства его нет.

Директор БТУ озвучил еще одну проблему. Жители города все чаще стали жаловаться на невозможность сесть в транспорт после уборки улиц. Техника убирает снег с дороги, а возле каждой остановки образуется снежный вал.

Владимир Синицин, директор МУП «БТУ»
Не могу люди зайти в транспорт, люди падают. Транспорт не может заехать на остановку из-за снежных валов, приходится останавливаться и высаживать людей на проезжей части — это наша безопасность.

Юрий Бак,председатель комитета комитет промышленности и транспорта администрации города Братска
Сегодня же довести информацию, что приняли меры по расчистке завалов. Понятно, что дороги в первую очередь. Но про это забывать нельзя. Жалобы поступают и по Пролетарской, магазин «Маяк» в Падунской части — бабушки падают. В общественных местах, где есть переходы, нужно особое внимание. У нас был опыт: идет грейдер, Белорус и расчищает все эти навалы скидывает. Почему нельзя в паре работать?

Обсудили на заседании также результаты работы за год. В рамках ремонта улиц обустроено 17 пешеходных переходов, выполнено устройство искусственной неровности на улице Пролетарская и Муханова. В рамках программы «Безопасные и качественные дороги» приведут в порядок улицу Курчатова, которая также приобретет статус «безопасной» для всех участников движения.

Андрей Бакшеев, председатель комитета по градостроительству
На сегодняшний день ПСД на реконструкцию Курчатова готова, в 2020 году получили положительное заключение экспертизы, подали заявку в рамках «Безопасные и качественные дороги», в 2023 году деньги поступят. Увеличится количество полос, ливневая. Пешеходные, новое освещение.

Последние новости