Первым остановочным пунктом в работе делегации стал участок автодороги «Вилюй» в Падунском районе города. Игорь Кобзев и Сергей Серебренников на месте обговорили план капитального ремонта дороги. Главный инженер ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Сергей Сунгалутин и министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов также приняли участие в обсуждении.
В 2020 году крупный участок трассы «Вилюй», общей протяженностью почти 14 км, был передан в федеральную собственность. Эта дорога – единственный путь, по которому автомобили пересекают Ангару. Дорога проходит по плотине Братской ГЭС. Большую часть пути машины преодолевает по жилым районам Братска: через Энергетик и Гидростроитель. Нагрузка на городские улицы, такие как Мечтателей, Пирогова, Студенческая колоссальная. За сутки по ним проходит до 20 тыс. единиц транспорта, включая тяжелые грузовые автомобили. Оживленный участок долгие годы находился в муниципальной собственности, местный бюджет ежегодно нес большие расходы на его содержание и ремонт. Инициатива по передачи дороги в федеральную собственность принадлежала мэру города Сергею Серебренникову, ее поддержали глава области, депутат Государственной Думы Сергей Тен и Законодательное Собрание Иркутской области.
Теперь участок обслуживает «Росавтодор». Подразделение ФКУ Упрдор «Прибайкалье» проводит работы по текущему ремонту дорожного полотна. Большой объем работ выполнили в 2020 году, потратив более 80 млн. рублей. Дорогу привели в порядок, количество жалоб на ее состояние от водителей резко сократилось. Запланирован капитальный ремонт на участке трассы от кольца на Усть-Илимск до Братской ГЭС. Реализация проекта осуществляется УПРДОР «Прибайкалье» совместно с администрацией Братска и Правительством Иркутской области.
Сергей Сунгатулин, главный инженер ФКУ УПРДОР «Прибайкалье»
Сейчас ведется проектирование этого участка – первого этапа. От кольца аэропорта до плотины ГЭС, это 6 км. Сегодня определен уже проектировщик, который в октябре месяце сдаст нам проект, который мы повезем на согласование и зайдем в экспертизу. В феврале выйдем с экспертизы и будем просить средства на реализацию, на проведение строительно-монтажных работ. В теории и в июне следующего года мы можем начать работы, если средства будут.
Объем работ очень большой, Дорога будет расширена до 4 полос, обустроят остановки, светофоры, ливневую канализацию. Будет реконструирован подземный переход. Одновременно идет разработка проектной документации на капремонт следующего участка, пролегающего через Правобережный район. Это 8 км трассы от плотины ГЭС и до границы города. В июле контракт с проектировщиком заключили. К 2026 году по словам главного инженера ремонт всего участка общей протяженностью 14 км будет завершен. Губернатор дал поручение организовать работу так, чтобы сделать минимальными неудобства для жителей и обязательно информировать братчан о сроках и этапах ремонта.
