История Братска в документах. К 70-летию северной столицы Приангарья специалисты городскогго архива поделились некоторыми малоизвестными или вовсе забытыми, но сохранившимися в документах фактами из нашей истории. О них мы расскажем в серии сюжетов программы «Факт».
Казалось бы, история Братска давно и хорошо изучена его жителями. Тем удивительнее те открытия, которые можно сделать, полистав некоторые документы, хранящиеся в городском архиве. Например, принято считать, что толчок строительству города дало сооружение Братской ГЭС. Но мало кто знает, что первые шаги были сделаны еще в 1937 году, с началом прокладки железнодорожной магистрали, которая бы соединила регион с центром страны. Работы велись управлением «Ангарстрой». Строительство замерло на время Великой Отечественной войны и было продолжено сразу после ее окончания.
Ксения Лискович, Главный специалист архивного отдела организационно-контрольного управления аппарата администрации Братска:
В конце 1945 года было принято постановление о возобновлении строительства железной дороги Тайшет – Братск – Лена. Протяженность ее была 730 километров.
В условиях бездорожья и тайги были проложены первые рельсы, и уже 6 ноября 1947 года завершилась укладка железнодорожного пути до Братска, а 25 ноября 1950 года было открыто сквозное движение поездов от Тайшета до станции Лена.
Ксения Лискович, Главный специалист архивного отдела организационно-контрольного управления аппарата администрации Братска:
Коллектив «Ангарстроя» проделал колоссальную работу по строительству линии, которая прошла через безлюдную тайгу, скалистые горы. И неоднократно был удостоен различных званий и наград. И вот одна из них. О награждении работников главного управления железнодорожного строительства. За долголетнюю и добросовестную работу. Наградить значком ударника Сталинского прорыва, знаком Отличный паровозник, знаком Отличный движенец, знаком Отличный путеец, знаком Отличный вагон, знаком Отличный связист, знаком Отличный административный работник.
Также малоизвестно, что подготовка ложа водохранилища шла параллельно с возведением лесопромышленного комплекса. При этом совсем неизвестно, что предприятие -гигант в Братске могло и не появиться. Шли долгие споры о целесообразности его строительства в неблагоприятных местных условиях, пока специалисты не дали своего заключения.
Лилия Черноярова, Заведующая архивным отделом организационно-контрольного управления аппарата администрации Братска:
Строительство БЛПК – оно, в любом случае, будет вынужденным и неизбежным. Иначе древесину, которая останется после очистки ложа водохранилища, ее просто некуда будет девать. И еще по всей территории Братского района запретили любые вырубки леса, кроме территории ложа водохранилища, чтобы как-то с этим справляться.
Как изначально называлось управление Братскгэсстроя, о бытовых условиях жизни первостроителей и других уникальных документах городского архива, расскажем в наших следующих сюжетах.
